قیمت خودرو|قیمت ماشین|فروش خودرو|فروش ماشین|خرید خودرو

خرید و فروش خودرو و لوازم جانبی و آخرین قیمت روز خودرو ها و ماشین های بازار های داخلی و خارجی

قیمت خودرو|قیمت ماشین|فروش خودرو|فروش ماشین|خرید خودرو

خرید و فروش خودرو و لوازم جانبی و آخرین قیمت روز خودرو ها و ماشین های بازار های داخلی و خارجی

ماشین گرنجور




به هیوندای آذرا 2013 باید به عنوان یک سدان خانوادگی بزرگ با یک طراحی جذاب و حجیم نگاه کرد. جاداری، سطح بالای تجهیزات، گارانتی طولانی مدت و سهولت رانندگی به خودی خود شاید هیجان انگیز نباشد ولی وقتی با طراحی جذاب و شکیل داخل و خارج این اتومبیل جمع شوند، ورق به نفع هیوندای برمیگردد. با طراحی کاملاً جدید نسبت به سال گذشته، آزرا نه تنها به طرح شکیل بدنه خود میبالد بلکه طرح داخل کابین نیز حس لوکس و اشرافی بودن را به بیننده القا میکند. وفور شاخصه های استاندارد در طراحی به درخشش هرچه بیشتر آن کمک کرده است.....

 

 البته استفاده بیش از حد از قطعات پلاستیکی کمی به این امر خدشه وارد کرده است.قرار گرفتن در پشت فرمان آزرا درخور توجه خاصی نیست ولی تمام آن چیزی که را نیاز دارید را در اختیار شما قرار میدهد. سیستم تعلیق تنش های ناشی از دست انداز ها را کاملاً خنثی میکند و این در حالی است که هندلینگ خودرو تحت تاثیر این امر نبوده و قابل اطمینان بوده و در اختیار راننده میباشد. شاید شتابگیری آزرا توجه عابرین در خیابان را به خود جلب نکند ولی به طور حتم برای خودرویی در این کلاس قابل توجه است.تنها مشکلی که در اینجا به چشم میخورد قیمت آن است که از هر اتومبیل سدان بزرگ خانوادگی دیگری بالاتر است. این موضوع برای برند هیوندای کمی غیر قابل هضم است. البته دلیل این قیمت بالا لیست کاملی از تجهیزات رفاهی استاندارد این خودرو است. هرچند که از لحاظ تجهیزات دارای امکانات فراوانی است ولی هر کسی ممکن است در خود نیازی به این تجهیزات کامل از قبیل سیستم رهیاب ماهواره ای، صندلی های گرم و سرد شونده ردیف عقب و یا داشبورد خنک شونده را حس نکند. رقیب این خودرو تویوتا آوالون 2013 با قیمت ارزان تر و البته سطح امکانات رفاهی پایین تر است که در مقابل آزرا به مراتب بی نقص تر بوده و همچنین دارای مدل های هیبریدی نیز میباشد. همچنین . خود هیوندای جنسیس سدان نیز با اینکه ظاهر شکیل آزرا را ندارد ولی در بحث قطعات بدنه و کابین و نیز سواری، کیفیت بالاتری دارد. از آنجایی که ما نیز نظر مساعدی روی این خودرو دارد،
به بررسی
نقاط قوت هیوندای آزرا2013 میپردازیم.طراحی بدنه و امکانات ایمنی و رفاهی ارزا 2013  با صفحه نمایش لمسی، سیستم صوتی BLUE LINK با قابلیت برقراری تماس اضطراری به همراه 10 عدد بلندگو، پخش CD، خروجی USB، خروجی IPOD و رادیو HD میباشد. تنها پکیج قابل سفارش برای آزرا رینگهای 19 اینچی، لامپهای زنون برای چراغ جلو، سنسور دنده عقب، سانروف پانوراما، پرده برقی شیشه عقب، پرده دستی شیشههای جانبی، غربیلک فرمان با قابلیت تنظیم برقی، حافظه ذخیره سازی تنظیمات صندلی راننده، صندلیهای جلو مجهز به تهویه، سیستم صوتی پیشرفته INFINITY با 14 عدد بلندگو.


قدرت موتور و کارایی

آزرا 2013 مجهز به یک موتور خورجینی با  3300 حجمسیسی میباشد که 293اسب بخار را در دور 345 نیوتنمتر در اختیار راننده قرار میدهد که این قدرت توسط یک گیربکس 6 دنده اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. در آزمون شتاب آزرا توانست در عرض 6.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند که برای یک سدان بزرگ خانوادگی فراتر از حد انتظار است. مصرف سوخت این خودرو به ازای هر 100 کیلومتر در شهر 14 لیتر، در بزرگراه 9 لیتر و در سیکل ترکیبی 12 لیتر میباشد.


 در آزمایش سیستم ترمز نیز آزرا موفق شد با سرعت 100 کیلومتر در ساعت پس از طی 38 متر توقف کامل نمایید که در این سطح کلاس از خودرو متوسط میباشد. موسسه ایمنی بزرگراهها نیز بالاترین رتبه خود (خوب) را در بحث قابلیت جمع شوندگی از جلو و مقاومت جوانب و سقف و ستون ها به آزرا اختصاص داده است.

 

طراحی داخلی

با توجه به برخی موارد، آزرا نسخه بزرگتر شده  سوناتا به نظر میآید. طراحی داخل کابین شباهت زیادی به سوناتا دارد که بواسطه استفاده از پوشش چرم در تودوزی، آزرا کاملاً حس لوکس بودن را به بیننده القا میکند. تنها چیزی که اندکی بر این حس خدشه وارد میکند استفاده زیاد از قطعات پلاستیکی با ظاهری بیکیفیت است. مورد در خور توجه در مورد کابین به غیر از امکانات رفاهی زیاد، فضای زیاد و جاداری میباشد. به طوریکه بلند قد ترین افراد بزرگسال نیز فضای کافی برای سر و پای خود هم در ردیف جلو وهم در ردیف عقب در اختیار دارند.حجم صندوق عقب این خودرو نیز 461 لیتر میباشد که در این کلاس از خودرو بزرگ و شایان توجه است.


کیفیت سواری


آزرا 2013 به لطف پیشرانه 6 سیلندر خود تبدیل به یک سدان بزرگ قدرتمند شده که شتابگیری قابل توجهای را به ارمغان میآورد و این در حالی است ک جعبه دنده  اتوماتیک این خودرو دنده ها را به نرمی و دقت تعویض میکند. سیستم تعلیق به وضوح برای یک رانندگی راحت طراحی شده ولی چیزی از هندلینگ خودرو کاسته نشده است. در یک نگاه کلی آزرا حس اطمینان در رانندگی را به شما القا میکند چون خبری از حرکات موّاج گونه ای که در دیگر سدانها به چشم میخورد نیست. در حقیقت دیگر رقبا نیز تجهیزات آزرا را در اختیار شما قرار میدهند و آنها نیز به این امکانات رفاهی مجهز هستند که در اینجا آزرا شما را برای راندن خود تشویق نمیکند ولی در عین حال شما را دلسرد نیز نمیکند.

 

نظرات 0 + ارسال نظر
امکان ثبت نظر جدید برای این مطلب وجود ندارد.