طراحی جدید ماشین فورد موستانگ 2015

دکمه‌ای که به منظور استارت و خاموش کردن به کار می‌رود، روح تازه‌ای به داشبورد موستانگ بخشیده است و پیشرفت زیادی نسبت به مدل‌های قدیمی داشته است. سؤال اصلی در مورد تصمیم فورد برای ایجاد سیستم کنترل در موستانگ است. دکمه کنترل کِشش که در عکس‌ها دیده می‌شود، تا حدودی می‌تواند به این سؤال پاسخ دهد.
موستانگ جدید، در صفحه نمایش لمسی خازنی خود، برخی قابلیت‌های بحث‌برانگیز گذشته را کنار گذاشته است. به عنوان مثال دکمه‌ای برای پخش رادیو ندارد و این برگشتی به مدل‌های سری F فورد محسوب می‌شود.
از هم‌اکنون نمی‌توان گفت که خودروی آزمایشی، دنده اتوماتیک است یا فقط با دست می‌توان دنده عوض کرد. به نظر می‌رسد در بالای دسته دنده دکمه برای تغییر حالت به اتوماتیک وجود دارد.........
  

خیراً تصاویری از نمای خارجی نسل ۲۰۱۵ از فورد موستانگ منتشر شده که به نظر می‌رسد با خودرویی کوچکتر و حدود ۱۸۰ کیلوگرم سبک‌تر از مدل‌های قبلی روبرو خواهیم شد. عکس‌های کنونی علاوه بر طراحی داخلی، سیستم ترمز و چرخ منحصر به‌فرد این ماشین را نیز نشان می‌دهند که می‌توانند تکمیل کننده‌ی تصورات ما از این ماشین خاص باشند. سبک‌تر بودن این مدل، به خودی‌خود، عاملی برای کاهش مصرف سوخت خواهد بود. همچنین، منابع از شرکت اطلاع داده اند که طول مدل جدید، حدود ۴۰ سانتیمتر و عرض آن حدود ۱۶ سانتیمتر باریک‌تر است و این ابعاد کوچکتر می‌تواند بر مزیت‌های آن اضافه کند.

 احتمالاً موتور V6 با گنجایش ۳/۷ لیتر کنونی، باز هم در موستانگ ۲۰۱۵ به کار گرفته خواهد شد و موتور V8 پنج لیتری برای موستانگ GT جدید، باقی خواهد ماند. با این‌حال، انتظار می‌رود قدرت ۴۲۰ اسب‌بخار کنونی به ۴۵۰ اسب بخار ارتقا یابد. موستانگ ۲۰۱۵ به صورت پیش‌فرض، دارای ۶ دنده برای سرعت‌های مختلف خواهد بود، امّا سیستم ۱۰ دنده اتوماتیک که توسط جنرال موتورز تولید شده، یکی از مواردی خواهد بود که به مشتریان پیشنهاد خواهد شد.

اولین حضور موستانگ ۲۰۱۵ در انظار عموم در سال ۲۰۱۴ و در ماه ژانویه ، در نمایشگاه اتومبیل دیترویت خواهد بود.