بررسی جدید ماشین مگان

صندلی‌های عقب کاملا جادار و راحت هستند و شیشههای عقب و کناری دارای پرده‌های مجزا هستند. در بین دو صندلی عقب هم مکانی برای قرار دادن دو لیوان درست شده است.

چیزی که در مگان جالب است نبود دکمه‌های قفل روی درهاست! در حقیقت درهای به صورت اتوماتیک بعد از به راه افتادن خودرو قفل می‌شوند اما تنها راه قفل کردن درها به صورت دستی، دکمه‌ای است که در کنار دکمه استارت قرار دارد و هر چهار در را قفل یا باز می‌کند.......

  دیگر موتور گرم شده، دنده اتوماتیک را روی حالت D گذاشته و ترمز دستی (که طراحی منحصربفردی دارد) را پایین می‌کشیم. با گرفتن فرمان زیبای مگان شروع به حرکت می‌کنیم. با شروع حرکت تمامی مطالب در مورد طراحی عقب یا کنسول میانی از یادم می‌رود! حقیقتا فرمان‌پذیری فوق‌العاده‌ای دارد. به کمک فرمان کوچک و زیبا و موتور 136 اسب بخاری، کاملا خودرو در اختیار شماست.البته کمی دید عقب به کمک آینه میانی کار سختی است ولی جای گلایه ندارد. تعویض دنده‌ها کاملا نرم و به موقع هستند. زمانی که می‌خواهید سبقت بگیرید، بدون معطلی دنده معکوس می‌شود و راضی کننده است. اگر دنده را به حالت دستی تغییر دهید، کاملا تمام قدرت موتور در اختیار شما خواهد بود اما تعویض خودکار دنده‌ها به اندازه‌ای خوب هستند که ترجیح می‌دهید این امر را به خود گیربکس محول کنید. ترمزهای مگان بدون اغراق عالی هستند به طوریکه می‌توانید به راحتی بگویید از خودرویی مانند ماکسیما هم عملکرد بهتری دارند. فرمان مگان نیز به صورت زایدالوصفی شبیه نرم است و من را به یاد خودروهای آمریکایی می‌اندازد. طوریکه وقتی بعد از آن سوار یک آزرا شدم گفتم: عجب فرمان سفتی!! شتاب مگان بسیار عالی است و در سبقت‌ها مشکلی نخواهید داشت. سر پیچ‌ها خودرو کاملا به زمین چسبیده است ولی در چیزی که برای من خیلی عجیب بود عملکرد بد ترمزها روی برف بود! طوریکه با وجود قفل نشدن چرخ‌ها احساس نمی‌کردم که سیستم ترمز خودرو کاری بکند. اما این مشکل تنها یکبار اتفاق افتاد و فکر کنم مشکل آنجا بود که روی خط‌های عابر پیاده که از برف پوشیده بود ترمز کرده بودم زیرا بعد از آن هر کاری کردم که تجربه قبلی را تکرار کنم، نشد!صاحب خودرو مشکل جدی با آن نداشته است، تنها مسئله آزاردهنده لوازم یدکی گران آن است که اگر تصادف کنید کمی شما را متعجب می‌کند. همچنین او می‌گفت که در چند روز اولی که خودرو را تحویل گرفته بود، در سمت راننده کمی صدا می‌کرده که آن هم خودبه‌خود بعد از چند روز درست شد! اما اگر تصادف نکنید خودرویی بی‌آزار است.
در نهایت باید گفت که رنو مگان ارزشی بیش از بهای پرداختی به شما عرضه می‌کند و شاید بتوان این جنگجوی اروپایی را حریفی پیروز در برابر چشم بادامی‌هایی نظیر تویوتا یاریس، مزدا 3 تیپ 1 و 2 و حتی شاید نیسان ماکسیما دانست!