معرفی ماشین تویوتا کرولا ۲۰۱۴

کوچک و به صرفه بودن لزوماً به معنی یک خودروی سرد و ملال‌آور نیست. خودروهایی مانند فورد فوکوس، مزدا ۳ و فولکس‌واگن گلف را در نظر بگیرید که همزمان هم از لحاظ اقتصادی به صرفه هستند و هم هیجان لازم را دارند. تویوتا کرولا نیز در این دسته جای می‌گیرد؛ با این حال، تفاوت اساسی آن با دیگر خودروهای هم ردهٔ خود، حتی در مدل سری S اسپورتی، طراحی ضعیف دینامیکی است. به نظر می‌رسد در طراحی جدید تویوتا کرولا، بیشتر به کارایی و دوام توجه شده و موارد مربوط به عملکرد خودرو برای طراحی دوباره آن در سال ۲۰۱۴ باقی مانده است.حداقل کرولای جدید و به ویژه مدل اسپرت S آن، نمایی مناسب‌تر و هیجان‌انگیزتر نسبت به مدل‌های قبلی دارد. علاوه بر نشان S در پشت خودرو، از جلوپنجره‌ای با لبه‌های کروم مشکی پیانویی و همچنین اگزوز طرح کروم، سود می‌برد که در کنار چرخ‌های منحصر به فرد ۱۷ اینچی آن، ظاهری زیبا به خودرو بخشیده است. خوشبختانه، طراحی نامناسب بیرونی کرولاهای قدیمی در این مدل جدید، کنار گذاشته شده است......